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Ver la Versión Completa : La línea Pilot de Omega, del Fligthmaster 910 al Seamaster 120



Alvaro
12/10/2010, 23:00
Relojes de la línea Omega "Pilot Line".

http://img179.imageshack.us/img179/3112/81339045.jpg
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Flightmaster - 145.013 – Calibre 910

El Flightmaster es una variante de la línea de diseño del Speedmaster , enmarcado dentro de los diseños “Pilot” de Omega entre 1969 y principios de los 70. Esta fuá la última vez que Omega desarrolló un calibre mecánico propio especialmente diseñado para las necesidades de un piloto, basandose en el calibre manual 861, tanto para el cal.910 como para el cal.911. Desde entonces Omega desarrolló el movimiento de cuarzo del X-33 que puede ser considerado virtualmente como el continuador de la saga de los Fligthmaster. De hecho, las primeras versiones del X-33 fueron llamadas Flightmaster.
Este reloj apareció en el mercado en 1969. Fue el primero en usar el movimiento Omega 910. Este calibre tiene funciones de horas y minutos y segundos, cronógrafo con segundos, minutos y contador de 12 horas. Un segundo huso horario mostrado mediante aguja, función de dia/noche en la subesfera de las 9.
El reloj tiene 7 agujas, 3 subdiales, 5 pulsadores y coronas.
Había dos vesiones, con aguas del crono rojas/naranjas o amarillas.
Chuck Maddox, describe detalladamente el uso de este reloj y el manual de instrucciones.
http://img407.imageshack.us/img407/5001/flighty50.jpg
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http://img193.imageshack.us/img193/1925/img3841wc.jpg

Flightmaster - BA345.0801 - Calibre 910
Esta es la versión en oro del 145.013. Una pequeña bestia de mas de 250gr. Al parecer, sólo se hicieron 200 unidades., aunque hay quien dice que solo se hicieron 25 unidades, es un modelo muy cotizado por los coleccionistas, a mi modo de parecer, el más horrible de los que saldrán en el post.

http://chronomaddox.com/auflightde.jpg


Flightmaster - 145.026-145.036 - Calibre 911

Este es el tercer modelo. El que he podido disfrutar durante unos meses gracias a la cesión temporal que me hizo mi buen amigo y forero
J A Reinares.
El calibre es básicamente el mismo que el 910, pero cambiando la función de día/noche del subdial de las 9 por un segundero continuo.

http://www.pammaker.com/customer_images/pammaker_com_0039_1_1_img1_5134.jpg

http://img407.imageshack.us/img407/3264/flightymovement.jpg
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Seamaster Memomatic - 166.071 – Calibre 980

Otro reloj que me encanta, como casi todos los de esta línea.
Hay fundamentalmente 3 variantes del modelo, dependiendo de la esfera y las agujas usadas. La caja es considerablemente mas pequeña que la del Fligthmaster aunque comparten la misma fisonomía.
Es el único Omega con Alarma fabricado en la década de los 70 y monta un calibre automático con fechador rápido.
A diferencia de otros relojes con alarma del mercado, como por ejemplo JLC, la alarma se puede ajusta por horas y minutos por separado ajustando el disco giratorio interior.

http://img407.imageshack.us/img407/2420/memomaticpic1740.jpg
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Como sabéis, Omega usó este movimiento en otras cajas pero que no pertenecen a esta línea Pilot


Seamaster - 166.090 -Calibre 1002

Este seamaster as considerablemente mas pequeño que el Fligthmaster. Creo que el mas pequeño de la línea Pilot. Aunque increíblemente lleva el mismo calibre que montaba el "PloProf"

http://www.matthewbaininc.com/assets/images/watches/101302/101302-j.jpg

Seamaster 200M - 166.091 -Calibre 1002

Este reloj tambien usaba el mismo calibre que el Proplof y se le llamaba Mini Proplof.

Este modelo fue usado por la British Royan Navy así como por los buceadores de Comex quienes lo testaron hasta los 365

http://www.vintagewatch.ca/Pictures/Picture%202127-1.jpg

Seamaster 1000M - 166.0093 – Calibre 1002

Este reloj no necesita ninguna presentación,

http://images.antiquorum.com/212/full/319.jpg


Speedmaster MK III - 176.002 - 1040 movement

Varias son las versiones de esfera de este reloj, tanto azul como negra de este reloj enorme y masivo, mas grueso que el Fligthmaster y con los lados mucho mas verticales, dando mucha mas sensación de verticalidad.
Hay otras versiones de Mark III pero no usan este tipo de cajas, que son las que a mi me gustan mas

http://i10.photobucket.com/albums/a146/Henry1955/Omegas/MK3new1.jpg

http://img407.imageshack.us/img407/6107/markiii.jpg
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http://farm5.static.flickr.com/4065/4551338576_690c012208.jpg[IMG]

Seamaster 120M - 176.004 -Calibre 1040

Este reloj es fundamentealmente un 911 con bisel, y además uno de mis favoritos:ilove:, como curiosidad decir que monta el calibre 1040, el mismo que monta el famoso 125 aniversario y que es COSC.

[IMG]http://www.brand-come.com/images/jb0002.jpg

http://img407.imageshack.us/img407/8645/120a.jpg[IMG]

[IMG]http://img407.imageshack.us/img407/5378/osm120.jpg
By alvarofl (http://profile.imageshack.us/user/alvarofl) at 2009-03-03
FUENTES:

http://www.omega4u.ne
http://www.chronomaddox.com
http://www.stevew62.netfirms.com
www.watchnet.com
www.tz-uk.com
http://forums.watchuseek.com

aravas
13/10/2010, 10:25
una vez que los he visto en directo, estos pilt para mi, han perdido mucho........ esa caja es dificil de llevar

bueeeeeno, al big blue se le perdona todo

lumber
13/10/2010, 21:02
una vez que los he visto en directo, estos pilt para mi, han perdido mucho........ esa caja es dificil de llevar

bueeeeeno, al big blue se le perdona todo

Con el bb seguro que te pasaría lo mismo que con el resto, son dificiles de llevar pero bonitos de mirar.

aravas
13/10/2010, 21:06
Con el bb seguro que te pasaría lo mismo que con el resto, son dificiles de llevar pero bonitos de mirar.

no quiero pensarlo, estoy totalmente deacuerdo............ son algo trastos

Alvaro
13/10/2010, 21:52
Realmente son un coñazo de llevar, sólo he disfrutado de un Fligthmaster 911 y de un Mark III, estuve a punto de comprar un BBlue, y la verdad, creo que me habría durado poco, como dice Alberto, son mas para mirar que para usar,
Son demasiado tochos, cabezones, no se ajustan a la muñeca, se mueven de un lado a otro mas que la cadera de Beyoncé...

lumber
13/10/2010, 21:55
a mi el que más me gusta es el memomatic 166.071 ya que la caja no tiene nada que ver con el resto, sino acordaros de como quedaba en la muñeca mi SM200 que tuve que vender...

aravas
13/10/2010, 22:22
que maravilla, Alberto no me habia fijado


http://img407.imageshack.us/img407/2420/memomaticpic1740.jpg

lumber
13/10/2010, 22:24
que maravilla, Alberto no me habia fijado


http://img407.imageshack.us/img407/2420/memomaticpic1740.jpg

ET una vez trajo uno, no me lo quedé de milagro.

aravas
13/10/2010, 22:40
cosita mas chula oiga !!!

Cohen
08/11/2010, 21:53
Que bonitos son estos Omegas, qué pasada, muchas gracias por el artículo

McNulty
12/11/2010, 23:50
Pues yo quisiera tener un Flightmaster 911 en mi muñeca, aunque fuera por unos minutos. Menuda preciosidad, ...

Alvaro
12/11/2010, 23:52
Pues yo quisiera tener un Flightmaster 911 en mi muñeca, aunque fuera por unos minutos. Menuda preciosidad, ...

He tenido uno durante unos 5 meses en casa, propiedad de JA Reinares, una delicia de reloj y un poco coñazo de llevar.

jomamato
13/11/2010, 00:51
Bonitos son bonitos, esa línea me gusta.

McNulty
13/11/2010, 01:22
He tenido uno durante unos 5 meses en casa, propiedad de JA Reinares, una delicia de reloj y un poco coñazo de llevar.

Qué suerte. A mí me gustan los relojes pesados, ...

sanjuan
13/11/2010, 04:01
Yo tengo el Mark III pero el de dial plata y es verdad que es pesado, que se mueve en la muñeca aunque depende como lo lleves ajustado... y no lo cambio por ningún speedmaster actual. Tiene más de 30 años, atrasa más menos 3 minutos a la semana pero cuando te lo pones, es calidad de la buena. Cuando lo abrió un relojero para la puesta a punto, era la primera vez que lo hacían, y dijo que no había nada mejor que una maquinaria como esta... me quedé con ganas de tener dos, jeje. Tampoco me importaría conseguir un flighmaster, pero ya hay otros por delante.
un saludo.

Alvaro
20/01/2011, 09:12
Ahora que ha salido la comparativa entre el Crepas y el Helson, quizá conviene que le echemos un vistazo "a la madre del cordero"

amuro
20/01/2011, 10:40
Fantática reportaje!! me quedo con el BBlue y el 1000m.
Viendo las fotos, parece que el Le Grand tiene la caja como los Fligtmasters de allí es donde me parece más incomodo, y el Helson no sé, quiezá es como el 1000m con el perfil más rebajado? alguien tiene una foto del 1000m de perfil?

http://img268.imageshack.us/img268/8324/imagen301w.jpg
By null (http://profile.imageshack.us/user/null) at 2011-01-14

APO
20/01/2011, 22:44
Pues a mi me gustan todos,son preciosos,gracias por mostrarlos y por esa historia.