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Tema: Gruen Pan American...

  1. #1
    Diver Master Avatar de vegaban
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    Gruen Pan American...

    Durante los años 30, PanAm empezó con su servicio de vuelos con grandes hidroaviones, los "Clippers"...






    Boeing desarrolló el modelo 314, apodado el "Clipper" en honor a los barcos del mismo nombre...



    El Clipper usaba la estructura alar del gigantesco bombargero Boeing XB-15 en un cuerpo de "ballena"... La instalación de los nuevos motores Wright Double Cyclone de 1500 Hp le daban una potencia, que unida a su autonomía de 3500 millas, permitían grandes vuelos transoceánicos...



    Los doce modelos construídos entre 1938 y 1941 también volaron durante la SGM...



    ...de hecho, Franklin D. Roosevelt voló en un Boeing Clipper para su reunión con Winston Churchill en Casablanca en 1943...


    (Giraud, Roosevelt, de Gaulle, Churchill)

    La edad de oro de los lujosos viajes de las hidrocanoas, verdaderos transatlánticos alados, concluiría en 1946, sustituídos por los más "utilitarios" Douglas DC-4 y Lockheed Constellation...


    ( Douglas DC4 )

    ( Lockheed Constellation )


    Gruen produjo para los pilotos de estos auténticos reyes del aire el modelo PanAm. A partir de 1941 se intruduce la tapa de "Guildite" ( Una aleación de acero de Gruen ) y que se empleó para la producción durante la guerra. Después de 1945 se vendieron al gran público, con variedad de estilos y tamaños...




    ...pero manteniendo la esfera de 24H. Uno de los primeros ejemplos...



    Monta un calibre de cuerda manual 420/SS de 17 rubíes



    La caja es de 32.4 mm x 36.8mm

    Para saber más:

    http://www.mcguinnessonline.com/burt/flyingboat.htm

    http://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_314

    http://www.clipperflyingboats.com/

    http://www.flyingclippers.com/main.html

    http://www.pixelp.com/gruen/1945.html
    Última edición por vegaban; 31/05/2011 a las 09:19
    Because I'm happyyy......Mi Blog: Relojes y más cosas...

  2. #2
    Lemania 2310 Avatar de CIBERTRIS
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    Esa epoca,esos relojes,ese Gruen con esas asas y esa esfera.
    Aquellos tiempos,tiempos de gloria.
    Gran reportaje como siempre Juan.
    ...la vaca no es de donde nace si no de donde pace.Aunque hay prados con la hierba verdaderamente indigesta...

  3. #3
    Steel Addict Avatar de aravas
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    esos relojes no es que me encanten, eso si................ los aviones son lo mas bonito que ha surcado el cielo

    gracias juan

  4. #4
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    Coincido con Adolfo en que no son mi ipo de reloj pero hubiera sido delicioso poder volar en un bicho de esos cruzando el charco....qué barbaridad...
    Saludos y gracias,

    Nº 49

  5. #5
    Moderador Avatar de cybermendi
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    Me encantan esos aviones... y también esos relojes. La progresiva "democratización" del transporte aereo de pasajeros fue eliminando este tipo de avión/vuelo de lujo, al alcance de muy pocos. Hoy ya no es posible viajar así, pero sí que podemos encontrar uno de esos fantásticos Gruen de sofisticadas garras...
    nº 4 nº 4

  6. #6
    Steel Addict Avatar de aravas
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    Cita Iniciado por MAGAOL Ver mensaje
    Coincido con Adolfo en que no son mi ipo de reloj pero hubiera sido delicioso poder volar en un bicho de esos cruzando el charco....qué barbaridad...
    eso ya lo dejo para los aventureros y la fundaicon de a.orleans............ para esos temas prefiero un airbus

    se le perla una bujia y te haces papilla

  7. #7
    Universal Geneve 281 Avatar de Jota
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    Interesantísimo reportaje, un placer leerlo, muchas gracias por compartirlo Juan. Saludos

  8. #8
    Lemania 2310 Avatar de TREMENDUS
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    Estoy con Adolfo, sobre los relojes, no me acaban de gustar.

    En cambio el hilo es una pasada, lo que aprende uno contigo Juan!!!

    Verás mañana que vacilada le voy a pegar a uno que yo sé, cuando le diga ¿ Sabías que Roosevelt voló en un Boeing Clipper para su reunión con Winston Churchill en Casablanca en 1943?
    You Cannot Be Serious !!!
    Estoy como los Bancos... No doy crédito
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